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印尼就要东Gary曼丹建筑建铁路工程,有6个国家爱

作者: 国际要闻  发布:2019-09-23

betway88体育,共有6国风筝爱好者将参加2015年9月1日至2日在印尼东加里曼丹省Penajam Paser Utara 县Tanjung Tengah村Corong海滩举办的风筝节。  Penajam Paser Utara县文化旅游处主任Alimuddin 8月31日说,报名参加的不单是国内的风筝爱好者,也有来自国外的,如法国、美国、澳洲、新加坡、泰国和马来西亚。  至星期一,已有40名国内外及东加里曼丹本土的风筝爱好者报名。  风筝节第一天将现场介绍风筝制作法和风筝展览,这项活动由印尼风筝作坊协会(Perkalin)协办。风筝节将展出几十种的风筝。  从普通的风筝,二维和三维的风筝,还有Train和Rokaku风筝,价格都在几百万卢比。Alimuddin说。  Alimuddin说,举办风筝展是为了保存和发展印尼的民间玩具,特别是Penajam Paser Utara的风筝。  在印尼几个地方也已举办过国际性的风筝展。他说。  风筝展是向大众开放,让东加里曼丹和印尼其他地方及国外的风筝爱好者参加。  风筝展有吸引人的奖品和几百万卢比奖金。风筝节也是为了推动Penajam Paser Utara的旅游。

印尼东加里曼丹省副省长穆克敏.怀夏耳,就中央政府计划在加里曼丹兴建铁路给予高度评价。他深信该连接加里曼丹区域的集体捷运工具,将对加里曼丹省的经济增长带来积极影响。  他周一(21日)在三马林达说:“东加民众久已嚮往廉价的大众运输工具,以便能到达所有地区。因此,这是中央政府关注的一个形式,以在基础设施和经济发展方面,努力满足所有区域包括边缘地区和城市的需求。”  如果铁道已兴建完成并投入运作,那幺从边境地区、农村地区和边缘地区的居民可以顺利流向域市,反之亦然。  这情况当然会有利于区域经济车轮的转动。例如,农村居民可以方便地到城市进行贸易或其他目的,而城市居民可以方便地在内地一些旅游景点游玩或其他之需。  目前,客运铁路网络的发展计划已开始处于安装铁轨过程,即从南加里曼丹省的丹绒(Tanjung)县延伸至帕塞尔(Paser)县,以及东加里曼丹省的北珀纳查曼.帕塞尔(PenajamanPaser Utara)县。  从东加里曼丹-南加里曼丹边境至北加里曼丹,以及连接东加里曼丹多个地区的铁路线总长度,估计达到2千146公里。  其细节是,丹绒-帕塞尔-麻里巴板(Tanjung-Paser-Balikpapan)线路全长233公里,潜在的客运量每年45万6千100人次,货物运输量预计达到每年2千478万7千900吨。  接着是三马林达-麻里巴板(Samarinda-Balikpapan)线路,全长大约89.2公里,每年载客量估计达到50万8千903人次,每年载货量大约2千522万3千855吨。  在三马林达-汶当-桑额塔(Samarinda-Bontang-Sangatta)线路,预计长度达到145公里,每年载客量估计达到47万3千555人次,每年载货量估计达到2千901万零908吨。  至于丹绒勒德布-穆亚拉勒桑-穆亚拉瓦哈乌-卢布杜通(Tanjung Redeb-Muara Lesan-MuaraWahau-Lubuk Tutung)线路全长293公里,每年载客量估计达到47万零562人次,每年载货量多达2千643万5千985吨。  国家边境-西芒加里斯-马里恼-丹绒塞洛尔-目绒勒德布(Batas Negara-Simanggaris-Malinau-Tanjung Selor-TanjungRedeb)线路全长279公里,每年载客量估计达到46万6千303人次,每年载客量达到2千915万零98吨。  穆克敏说,“东加里曼丹省政府和民众当然会支持这些铁路线的建设,因为它将有利于当地社会和该地区的进展,特别是为了支持更简易的交通运输模式。”

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