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港铁纵火案报告,新车站及现有车站商舖已备消

作者: betway官网登录  发布:2019-10-30

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二月十八日电 据香港(Hong Kong)《明报》电视发表,二零一八年十月港铁荃湾线列车发生严重纵火案件,导致十九位受到损伤入院。港铁昨向香岛特府交付检讨委员会报告,提议为月台助理提供灭军器使用演习,以致在车站和站台分别增置手提灭军火及灭火毡。委员会“不提出在车站入闸处对游客进行安检”,指最近原来就有实用的编制,监察安全危害程度。

二零生龙活虎八年12月下班繁忙时刻,港铁荃湾线列车由金钟驶往尖沙嘴站途中产生纵火案,产生1死18伤,事件揭穿港铁部分列车车厢未有设置闭路TV,以致一些车站未有消防洒水系统。港铁其后确立高端别检讨委员会检讨事件,委员会建议多项建议,包含在列车车厢内设置闭路电视机,以至搜求在车站安装消防洒水系统。

上海时时乐计划 ,港铁早前建设构造高档别检讨委员会,有6人起点港铁,包罗车务主任刘天成等的成员,并委任何兆鎏教师及退休特许程序猿PeterBressington任行家智囊,向委员会提供意见。

港铁明日(三日)回覆本报查询时表示,香港岛线西延、观塘线延线及南香港岛线等新款车站,及持有现存车站的市廛均设有消防洒水系统,在纵火事件后,港铁在大浪湾站及尖沙嘴站实行加装消防洒水系统,在那之中井栏树站安装消防洒水系统工程已做到并正进行系统测量试验,而尖沙嘴站的相关工程亦已打开。

称应变稳健提议人士增消防训练

至于车厢闭路TV方面,港铁称,自2003年后购置的有所列车均计划闭路电视机,随着购买新列车、沙中线新轻轨投入劳动,以致为任何未有安装闭路电视机的列车进行早先时期翻新工程,估摸到2023年列车将全方位布局闭路TV。

报告提议,当日港铁职员及急切服务部门的应变处理稳健神速,令受到损伤司乘人士数字减至起码。报告建议特别抓牢与消防处同盟,提高车站职员的消防练习,并扩充与公安局和消防处联合作演出习次数。委员会又提出与消防处和机电署同盟,透过不一样门路压实公众教育,进步防火安全意识,以致对制止教导易燃或危急货品、使用热切设备的认知。

港铁又意味着,车站及车厢内的灭火筒地点已贴上赫赫有名的标示,各类车站亦已安排灭火毡,供职员有须求时利用,公司与警察方及消防处联合作演出习的次数,已由一年一度十一次增到15次。其它,港铁接纳了告知中关于工作者训练的建议,已为车站助理提供使用灭火筒练习,并与消防处合营设置升高车站人员消防安全和防火知识培养练习班。

纵火案源于车厢内一名有精神性病痛纪录的男子,突收取生机勃勃樽猜忌为天拿水的易燃液体企图开火,游客幸免时期,嫌疑犯顿变火人,车厢内多名司乘职员遭火势波及腰痛。

对此是还是不是要求就易燃及危急货色进行安检,委员会在告诉中“不建议”在车站入闸处对司乘人员作安检,解释建议,前段时间港铁与公安局原来就有少年老成套一蹴而就的编写制定,监察安全危害程度,加上须要平衡危害管理和每一日接载旅客达560万人次的车务运作要求。

betway官网登录,委员会又象征,今次事变遵照既定程序及时管理,亦能平平稳稳分流,车厢内有否配备闭路TV对事件结果并无影响。委员会提到,随着新购进的动车和沙田至中环线新列车投入服务,甚至为别的列车扩充早先时期翻新工程,配备闭路电视的轻轨比例会由未来的35%,稳步充实至2023年的百分之百。

观塘线故障考查:架空电缆装置松脱

港铁集团昨向立法委员会提交文件,解释前一个月12日发出的港铁观塘线列车服务中断2钟头20分钟的事故。港铁的启幕侦查结果展现,是次架空电缆故障,是因为四个用于固定架空电缆的设置松脱,令接地电缆轻微移位,引起短路和跳掣。涉事的永世电缆装置在一九九四至壹玖玖捌年间安装,日常设置寿命达数十年,未步向老化周期,港铁已将涉事组件送独立行家用化妆品验,通晓原因。

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